全球碳中和目标驱动下，电动汽车、新型储能、低空经济与人形机器人等新兴产业，对作为核心动力的电池提出了前所未有的极致要求：更高的能量密度、更快的充电速度、绝对的安全可靠与更低的成本。
与此同时，行业也来到了技术突破与激烈竞争并存的关键十字路口。全固态电池产业化曙光初现，超快充与液冷技术重塑用户体验，结构创新与极限制造不断挑战效率边界。然而，产能结构性过剩、供应链波动与国际法规变迁，也为产业发展带来不确定性。
2025年3月20-21日，由电池工匠主办的电池工匠年会2025获得了电池行业强烈的好评，吸引了超过450家厂商（包括67家车企及储能系统厂商，59家储能及动力电池厂商），1037位行业嘉宾到场参与（报名人数1128位）。 此次第27届电池系列活动-“电池工匠年会2026”旨在汇聚全球电池领域的“工匠”们——秉持匠心、深耕技术与制造一线的专家与企业家。我们将围绕材料突破、工艺革新、系统集成与质量安全等核心议题，展开深度探讨与思想碰撞， 共同探寻在高质量发展时代下，如何以精益求精的“工匠精神”，锻造电池产业的核心竞争力，推动行业迈向安全、高效与可持续的未来。
| 3月12日 |
主论坛 全球电池市场现状与预测，降本增效下车企/储能系统厂/动力及储能电池厂战略及需求，出海机遇与挑战，新兴市场电池需求（低空经济与人性机器人），电池安全与标准。 |
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专题一 高压快充，电池安全，电池热管理创新与热失控防护技术 （电池与充电安全，脉冲自加热，防火隔热阻燃/涂层材料，冷却液选型，热失控机理与多维度预警，热设计与仿真） |
专题三 电池结构创新，壳体设计与制造，UV喷涂/喷墨创新技术 （大圆柱电池，电芯与电池包结构设计升级，材料与工艺升级，UV喷涂/喷墨） |
专题五 电池质量安全与先进制造 （电池质量安全标准，智能制造、检测与全生命周期质量管控，工艺创新与过程管控，数据与追溯，系统集成与供应链协同） |
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| 3月13日 |
专题二 超快充、安全与绝缘阻燃技术升级、电池热管理及液冷关键技术发展 （超快充热管理，绝缘阻燃技术升级、制冷剂法规，储能热管理，热管理新型材料，管路接头，浸没式液冷，冷板式液冷及液冷板选型、设计与制造，UV涂层在冷板的应用） |
专题四 电池结构创新、电池包壳体设计与制造，胶黏剂与涂胶技术 （CTP-CTC，不同材料箱体发展趋势、焊接与涂胶工艺、轻量化材料、检测、托盘降本与质量、Pack装配与制造） |
专题六 固态电池量产关键技术及应用（电动汽车/低空飞行器/人形机器人）复合集流体发展 （固态电池量产关键点，创新应用，固态电池关键材料与工艺设备） |
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主论坛 2026.3.12 上午 |
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全球电池市场现状与预测，降本增效下车企/储能系统厂/动力及储能电池厂战略及需求，出海机遇与挑战，新兴市场电池需求（低空经济与人性机器人），电池安全与标准。 |
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| 08:35-09:00 | 全球动力及储能电池市场现状与预测 | ||
| 09:00-09:25 | 出海第二曲线：欧美东南亚产能布局与本土化合规挑战 | ||
| 09:25-09:50 | 创新材料助力电池安全与高质量发展 | ||
| 09:50-10:15 | 安全与标准双升级：从热失控防护到全生命周期规范 | ||
| 10:15-10:40 | 茶歇与交流 | ||
| 10:40-11:05 | 下一代电动平台的车用电池前景与面临的挑战 | ||
| 11:05-11:30 | 创新设备/工艺等技术升级助力新能源电池高质量发展与降本增效 | ||
| 11:30-11:55 | 新兴动力革命：低空经济与人形机器人的电池技术适配 | ||
| 11:55-12:15 | 电池工匠“匠心杯”颁奖典礼 | ||
| 12:15-13:30 | 午宴与交流 | ||
| 确认及确认中的演讲企业：知名咨询机构、宝马汽车、CATL、比亚迪、小鹏汇天、中汽新能...... | |||
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专题一 2026.3.12 下午 |
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高压快充，电池安全，电池热管理创新与热失控防护技术（电池与充电安全，脉冲自加热，防火隔热阻燃/涂层材料冷却液选型，热失控机理与多维度预警，热设计与仿真） |
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| 13:35-14:00 | 动力电池系统安全标准、技术与创新 | ||
| 14:00-14:25 | 新国标下的热管理材料革新发展（防火阻燃/涂层/气凝胶/工程塑料/冷却液等） | ||
| 14:25-14:50 | 底部撞击防护技术创新，电池包结构与热管理的协同强化 | ||
| 14:50-15:15 | 热设计仿真数字化：从电芯到整车的全链路热安全验证 | ||
| 15:15-15:40 | 茶歇与交流 | ||
| 15:40-16:05 | 脉冲自加热技术与宽温域热管理协同 | ||
| 16:05-16:30 | 创新锂电池热安全与热管理测试解决方案 | ||
| 16:30-16:55 | 全气候电池热管理系统的集成创新 | ||
| 16:55-17:20 | 动力与储能电池安全技术的创新与实践 | ||
| 17:20-17:45 | 电池热失控防护中的电气安全设计与优化 | ||
| 确认及确认中的演讲企业：小米汽车、赛力斯、国轩高科、联合汽车电子、巨湾技研...... | |||
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专题二 2026.3.13 全天 |
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超快充、安全与绝缘阻燃技术升级、电池热管理及液冷关键技术发展（超快充热管理，绝缘阻燃技术升级、制冷剂法规，储能热管理，热管理新型材料，管路接头，浸没式液冷，冷板式液冷及液冷板选型、设计与制造，UV涂层在冷板的应用） |
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| 09:00-09:25 | 高压快充趋势下整车厂的电池热管理架构应对策略 | ||
| 09:25-09:50 | 下一代新能源电池冷却液技术 | ||
| 09:50-10:15 | 下一代浸没式冷却电池热管理系统 | ||
| 10:15-10:40 | 茶歇与交流 | ||
| 10:40-11:05 | 4C+超快充下的电池热管理极限挑战与系统解决方案 | ||
| 11:05-11:30 | 液冷系统关键部件创新：快速接头、管路与液冷板的可靠性设计与测试 | ||
| 11:30-11:55 | 制冷剂法规对热管理系统设计的影响与替代方案 | ||
| 11:55-12:20 | 电池系统热安全技术和解决方案 | ||
| 12:20-13:35 | 午宴与交流 | ||
| 13:35-14:00 | 液冷超充散热瓶颈突破及热管理策略 | ||
| 14:00-14:25 | 创新液冷板焊接工艺解决方案 | ||
| 14:25-14:50 | 冷板式液冷板设计革新 | ||
| 14:50-15:15 | 先进液冷板UV绝缘涂层新技术 | ||
| 15:15-15:40 | 茶歇与交流 | ||
| 15:40-16:05 | 800V快充电池系统的热管理解决方案及液冷板设计 | ||
| 16:05-16:30 | 高功率密度电池包的液冷板布局优化与热失控蔓延抑制 | ||
| 16:30-16:55 | 储充设备的材料和热管理设计 | ||
| 16:55-17:20 | 储能电池热特性、热安全及液冷式热管理技术 | ||
| 17:20-17:45 | 储能系统热管理差异化：大容量电芯与长时储能下的液冷方案 | ||
| 确认及确认中的演讲企业：上汽、广汽埃安、蔚来汽车、远景动力、蜂巢能源、XING Mobility、吉利威睿、纳百川、银轮股份、保隆科技...... | |||
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专题三 2026.3.12 下午 |
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电池结构创新，壳体设计与制造，UV喷涂/喷墨技术（大圆柱电池，电芯与电池包结构设计升级，材料与工艺升级，UV喷涂/喷墨） |
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| 13:35-14:00 | 电芯结构解决方案解密与发展趋势 | ||
| 14:00-14:25 | 新一代电芯及壳体UV喷涂技术 | ||
| 14:25-14:50 | 大圆柱电池壳体‘新结构’”设计与制造 | ||
| 14:50-15:15 | 大圆柱电池的规模化应用挑战 | ||
| 15:15-15:40 | 茶歇与交流 | ||
| 15:40-16:05 | 电池包轻量化及CTB车身电池一体化技术开发 | ||
| 16:05-16:30 | 结构创新下的材料与工艺革新 | ||
| 16:30-16:55 | 电池系统结构创新与安全设计 | ||
| 16:55-17:20 | CTC 3.0 架构刚性与维修平衡 | ||
| 17:20-17:45 | CTP 电芯与壳体结构胶涂胶精度控制 | ||
| 确认及确认中的演讲企业：上汽大众、零跑汽车、欣旺达、亿纬锂能、瑞浦兰钧...... | |||
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专题四 2026.3.13 全天 |
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电池结构创新、电池包壳体设计与制造，胶黏剂与涂胶技术（CTP-CTC，不同材料箱体发展趋势、焊接与涂胶工艺、全温域胶粘剂、轻量化材料、检测、托盘降本与质量、Pack装配与制造） |
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| 09:00-09:25 | 下一代电池PACK结构设计趋势 | ||
| 09:25-09:50 | 创新材料助力电池包轻量化及安全发展 | ||
| 09:50-10:15 | 高度集成的轻质复合材料电池箱体 | ||
| 10:15-10:40 | 茶歇与交流 | ||
| 10:40-11:05 | 电池包轻量化设计的下一代路径：拓扑优化、仿生结构与材料梯度利用 | ||
| 11:05-11:30 | 创新电池包防护与密封设计 | ||
| 11:30-11:55 | 创新全温域胶粘剂在电池Pack中的应用 | ||
| 11:55-12:20 | 电池壳体设计与制造 | ||
| 12:20-13:35 | 午宴与交流 | ||
| 13:35-14:00 | 电池包涂胶工艺的智能化与精准化 | ||
| 14:00-14:25 | 创新电池包壳体的焊接/检测方案 | ||
| 14:25-14:50 | 钢电池箱体发展与探索 | ||
| 14:50-15:15 | 铝合金电池托盘和电池包的核心技术及解决方案 | ||
| 15:15-15:40 | 茶歇与交流 | ||
| 15:40-16:05 | 新型阻燃镁合金型材电池托盘轻量化技术解决方案 | ||
| 16:05-16:30 | 大型一体化压铸件电池包开发分享 | ||
| 16:30-16:55 | Pack 装配自动化线柔性设计 | ||
| 16:55-17:20 | 储能电池包壳体耐候设计 | ||
| 17:20-17:45 | 多材料混合电池壳体的连接工艺创新 | ||
| 确认及确认中的演讲企业：奇瑞新能源、长安汽车、国轩高科、正力新能、海辰储能、考泰斯、宝钢、凌云工业、祥鑫科技...... | |||
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专题五 2026.3.12 下午 |
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电池质量安全与先进制造（电池质量安全标准，智能制造、检测与全生命周期质量管控，工艺创新与过程管控，数据与追溯，系统集成与供应链协同） |
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| 13:35-14:00 | 新国标与 GTR 20 协同落地：动力/储能电池质量安全指标差异化管控 | ||
| 14:00-14:25 | 新能源电池安全测评的新要求与新技术 | ||
| 14:25-14:50 | 先进电池制造质量深度解析 | ||
| 14:50-15:15 | 电池极限制造与人工智能技术融合的实践与思考 | ||
| 15:15-15:40 | 茶歇与交流 | ||
| 15:40-16:05 | 锂离子电池制程常见缺陷及其关键控制方法 | ||
| 16:05-16:30 | 创新智能检测方案护航锂电行业高质量发展 | ||
| 16:30-16:55 | 国内外干法电极正极验证进展 | ||
| 16:55-17:20 | 动力电池回收及再利用技术现状及趋势展望 | ||
| 17:20-17:45 | 智能制造技术在电池制造中的应用及未来展望 | ||
| 确认及确认中的演讲企业：中创新航、万向一二三、格林美、先导智能、布勒...... | |||
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专题六 2026.3.13 |
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固态电池量产关键技术及应用（电动汽车/低空飞行器/人形机器人）（固态电池量产关键点，创新应用，固态电池关键材料与工艺设备） |
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| 09:00-09:25 | 全固态电池量产时间表博弈：2027是拐点还是节点？ | ||
| 09:25-09:50 | 创新材料/工艺助力固态电池高质量发展 | ||
| 09:50-10:15 | 航空级固态电池安全设计与eVTOL动力解决方案 | ||
| 10:15-10:40 | 茶歇与交流 | ||
| 10:40-11:05 | 全固态电池工艺与成本优化路径 | ||
| 11:05-11:30 | 硫化物基全固态电池前景展望 | ||
| 11:30-11:55 | 人形机器人长续航动力解决方案 | ||
| 11:55-12:20 | 干法电极&卤化物电解质赋能高比能全固态电池 | ||
| 12:20-13:35 | 午宴与交流 | ||
| 13:35-14:00 | 固态电解质材料及固态电池的研究进展 | ||
| 14:00-14:25 | 规模化量产的新型多功能复合集流体 | ||
| 14:25-14:50 | 复合集流体工艺路线战：一步法 vs 两步法的良率与成本博弈 | ||
| 14:50-15:15 | 高性能铝箔集流体制造关键技术 | ||
| 15:15-15:40 | 茶歇与交流 | ||
| 15:40-16:05 | 基于极片固态化的高性能固态半固态电池开发 | ||
| 16:05-16:30 | 基于固态电池应用的高性能硅基负极开发 | ||
| 16:30-16:55 | 固态电池干法电极装备技术 | ||
| 16:55-17:20 | 全固态电池的突围战——六大关键技术研发预判 | ||
| 确认及确认中的演讲企业：卫蓝新能源、沃飞长空、蜂巢能源、清陶能源、赣锋锂电、贝特瑞、金美股份、诺德股份、中国科学技术大学、上海交通大学...... | |||
