会议时间
  • 2017年3月29日-30日

会议地点
  • 中国 · 上海
    一汽-大众大众品牌培训中心

课程背景
  • 2017年,全球主要国家新能源汽车销售超过142万辆,中国销量达77.7万辆(占新车销售比例达2.69%)。全球新能源汽车累计销售突破340万辆,中国占比超过50%。在一路高歌猛进的过程中,新能源汽车依然存在诸多的挑战和困难。

    “汽车产业转型升级是一个长周期过程,我国新能源汽车起步虽早,但整体实力优势微薄,在科技创新、产业升级、政策、业态创新等新形势下,依然存在新的挑战与机遇。”科技部部长万钢日前在百人会论坛上讲到。

    目前,新能源汽车在技术先进性、可靠性、安全性等方面还有待提高,整车及关键零部件企业在产品研发标准化体系、核心元器件技术攻关、测试评价流程等方面亟需完善;另一方面,具有系统新能源汽车产品测试开发能力的高水平研发人才缺乏,也是目前面临的较大困境。

    针对电动汽车及关键零部件领域,由中国汽车人才研究会主办,由中国汽车技术研究中心协办,由上海嘉定区外冈镇人民政府、一汽-大众汽车有限公司特别支持,由上海车犇信息科技有限公司承办的2018年国际电动汽车测试开发人员高级培训班,将于3月29-30日在上海举行。

    本次培训班将邀请电动汽车技术开发领域行业专家、企业精英,围绕电动汽车及其关键零部件产品在研发、生产、认证及工程化应用过程中开发技术进行主题培训,结合实际案例,系统科学分析和讲解,着力为高级研发人员在技术开发领域搭建一个有效、权威的交流沟通平台,共同促进新能源汽车产业实现健康快速发展。

  • 主办单位: 中国汽车人才研究会
    承办单位:一汽-大众大众品牌(上海)培训中心
    技术支持:中国汽车技术研究中心
    会务单位:上海车犇信息科技有限公司
  • 主办单位: 希迈商务咨询(上海)有限公司
    承办单位:中国汽车人才研究会
    技术支持:新能源汽车产业发展联盟
    会务单位:上海车犇信息科技有限公司
课程内容

    电池专场

    第一天,03月29日

    燃料电池及氢能技术

  • 09:00-09:20 开幕致辞
  • CST 新能源汽车产业发展联盟

  • 09:20-10:00
  • 燃料电池汽车未来的发展及挑战

  • 10:00-10:40
  • 燃料电池客车动力系统及整车安全设计

  • 10:20-11:20
  • 增程式燃料电池汽车

  • 11:20-12:00
  • 燃料电池发动机建模与仿真技术

  • 12:10-13:30 工作午餐

  • 13:35-14:15
  • 料电池发动机辅助系统开发与测试

  • 14:15-14:55
  • 燃料电池汽车动力系统平台的集成与测试

  • 14:55-15:35
  • 燃料电池汽车氢气存储、加注及供应系统

  • 15:35-15:50 茶歇与交流
  • 电池回收及动力电池技术

  • 15:50-16:30
  • 动力电池生命周期价值链及梯次发展

  • 16:30-17:10
  • 动力电池 PACK 系统设计及 BMS 性能优化技术

  • 17:10-18:00
  • 高比能量电池系统热安全技术

  • 第二天,03 月 30 日

    动力电池技术

  • 08:35-09:15
  • 微型电动车动力电池设计开发与测试技术

  • 09:15-09:55
  • 以整车应用为主的动力电池热管理系统设计与热仿真技术

  • 09:55-10:35
  • 新材料在动力电池 PACK 中的应用

  • 10:35-10:50 茶歇与交流

  • 10:50-11:30
  • 基于电芯模组的特征参数探究电池系统 SOH 模型

  • 11:30-12:10
  • 动力电池系统安全设计及智能管理开发技术

  • 12:10 培训结束

    电驱动专场

    第一天,03月29日


  • 09:00-09:20 主持人及主办单位领导致辞
  • 中国汽车技术研究中心、中国汽车人才研究会等

  • 09:20-10:20
  • 国内外电驱动系统产品技术现状与关键核心环节变革趋势

  • 10:20-11:00
  • 国内电驱动系统标准法规最新动态与产品测试评价

  • 11:00-11:40
  • 国内电驱动系统产业链竞争现状与产品升级/成本下降分析

  • 11:40-12:00 问答交流环节

  • 12:00-13:30 工作午餐

  • 13:35-14:15
  • 集成化/高性能驱动电机开发与匹配测试

  • 14:15-14:55
  • 面向 ISO26262 电驱动系统功能安全设计开发与测试评价

  • 14:55-15:35
  • 驱动电机绝缘安全与可靠性设计测试

  • 15:35-15:50 茶歇与交流

  • 15:50-16:30
  • 运用第三代宽禁带功率半导体电驱动系统控制器开发

  • 16:30-17:10
  • 电驱动系统控制策略及软件提升

  • 17:10-17:50
  • 驱动电机精益制造与关键工艺技术提升

  • 17:50-18:00 问答交流环节

  • 第二天,03 月 30 日


  • 08:35-09:15
  • 上汽集团 EDU 电驱动系统开发与整车搭载应用

  • 09:15-09:55
  • 广汽集团 GMC 电驱动系统开发与整车搭载应用

  • 09:55-10:35
  • 吉利汽车 CHS 电驱动系统开发与整车搭载应用

  • 10:35-10:50 茶歇与交流

  • 10:50-11:30
  • 博格华纳 e Gear Drive 集成式电驱动系统开发与应用

  • 11:30-12:10
  • 纳铁福 e Drive 电驱动系统开发与应用

  • 12:10 培训结束

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